Когда Жигули стали Ладой

«Жигули» — имя, которое навсегда вошло в историю советского и российского автопрома. Но как же произошло, что эти машины, ставшие символом своей эпохи, получили новое имя — «Лада»? 🤔

Путешествие в прошлое: от «Копейки» до «Самары»

История «Жигулей» началась в 1970 году, когда с конвейера Волжского автомобильного завода (ВАЗ) сошел первый серийный ВАЗ-2101 «Жигули». 🚗 «Копейка», как ее ласково прозвали в народе, быстро завоевала сердца советских автомобилистов, став одним из самых популярных автомобилей.

«Жигули» были не просто машиной — они воплощали собой мечту о свободе и независимости. 🚘 «Копейка» с ее простым и надежным дизайном стала символом времени, когда автомобиль был не роскошью, а средством передвижения.

1. Новый этап: «Жигули» меняются, но остаются верны себе
2. Из «Жигулей» в «Ладу»: новая глава в истории
3. «Лада» — больше, чем имя: это легенда
4. Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Новый этап: «Жигули» меняются, но остаются верны себе

В начале 1980-х годов «Жигули» прошли глубокое обновление. На смену «Копейке» пришли новые модели: ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 и ВАЗ-2104. Эти автомобили стали более современными и комфортными, но сохранили в себе дух «Жигулей»: надежность, простоту и неприхотливость.

Из «Жигулей» в «Ладу»: новая глава в истории

В 1980-х годах «Жигули» постепенно стали выходить на мировой рынок. Однако в некоторых странах название «Жигули» ассоциировалось с сомнительным понятием «жиголо». Чтобы избежать негативных ассоциаций и укрепить позитивный образ марки, решили изменить название.

Именно так, от слова «ладья» — основного элемента логотипа — родилось название «Лада». 🌟 Новая марка «Лада» была призвана укрепить позитивный образ советского автопрома на международной сцене.

«Лада» — больше, чем имя: это легенда

«Лада» не просто название автомобиля, а целая эпоха в истории отечественного автопрома. Автомобили «Лада» стали частью жизни многих людей, пережили перемены и преобразования, но всегда оставались верны своим основным принципам: надежность, простота и доступность.

«Лада» — это история о мечте, о свободе, о жизни. Это история о людях, которые создавали эти автомобили, и о тех, кто на них ездил. Это история о том, как машина может стать частью жизни и символом эпохи.

«Лада» — это наследие, которое продолжает жить в сердцах многих людей.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Почему «Жигули» переименовали в «Ладу»?

• Название «Жигули» ассоциировалось с негативным понятием «жиголо» в некоторых странах. Чтобы избежать негативных ассоциаций и укрепить позитивный образ марки, решили изменить название на «Лада».

2. Когда начали выпускать «Лады»?

• Первые автомобили «Лада» (ВАЗ-2101) выставлялись на экспорт с 1971 года.

3. Какая модель «Лады» была первой?

• Первой моделью «Лады» был ВАЗ-2101 «Жигули».

4. В каком году перестали выпускать «Ладу Самару»?

• 24 декабря 2013 года «АвтоВАЗ» завершил выпуск автомобилей семейства Lada Samara — с конвейера сошёл последний пятидверный хетчбэк ВАЗ-2114 белого цвета.

5. Где расположен «АвтоВАЗ»?

• Волжский автомобильный завод («АвтоВАЗ») расположен в Тольятти, Самарская область.